Le tunnel du Grand-Saint-Bernard mesure 5 798 m de long. La voie rapide à double sens relie le Val d'Entremont en Valais (côté suisse) à la Vallée d'Aoste (côté italien). 6 années auront suffi pour construire le tunnel du Grand-Saint-Bernard. Cet ouvrage d'envergure est le fruit de la coopération des 2 pays limitrophes à travers les sociétés de gestion :

• TGSB SA (Tunnel du Grand-St-Bernard SA)
pour la Suisse
• SITRASB S.p.A. (Società Italiana Traforo del Gran San Bernardo) pour l'Italie

Alternative au tunnel du Mont-Blanc, le tunnel du Grand-Saint-Bernard suit un axe emprunté depuis l'Antiquité. Cette voie de communication stratégique facilite les échanges entre le Nord et le Sud de l'Europe. A l'époque de sa mise en service le 19 mars 1964, le tunnel du Grand-Saint-Bernard était la première route transalpine ouverte à l'année. De nos jours, hiver comme été, des centaines de milliers de voitures, camping-cars et poids lourds traversent la montagne dans des conditions de sécurité optimales.